Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
цвет: | Белизна с красными и голубыми нашивками, опционными. | двигатель: | 360 лошадиных сил, Sino |
---|---|---|---|
Бак для воды: | Белизна с красным логосом, 400 литрами | Парашют: | Белый цвет, парашют 110 CM главный складной |
Барабанчик смесителя: | Белизна с красными и голубыми нашивками, 10 томами CBM смешивая | КАБИНА: | Белый цвет с одним слипером |
Шасси: | HOWO T7H | Трап: | Белый цвет, обе стороны |
Высокий свет: | тележка смесителя цемента,объемная тележка смесителя |
Гидровлический 10 редуктор лошадиных сил 6X4 ZF тележки HOWO T7H 360 смесителя цемента Cbm
Описание:
1) цвет: Белизна с красными и голубыми нашивками, опционными;
2) двигатель: 360 лошадиных сил, Sino;
3) цистерна с водой: Белизна с красным логосом, 400 литрами;
4) парашют: Белый цвет, парашют 110 CM главный складной;
5) барабанчик смесителя: Белизна с красными и голубыми нашивками, 10 томами CBM смешивая;
6) кабина: Белый цвет с одним слипером;
7) шасси: HOWO T7H;
8) трап: Белый цвет, обе стороны;
9) тавро редуктора: Тавро Германии, ZF;
10) тавро гидровлического насоса: Итальянское тавро, INTERPUMP;
11) Гидровлическое тавро мотора: Итальянское тавро, INTERPUMP.
Применения:
Тележка смесителя для смешивать и транспортировать бетон, beton, цемент. Наши тележки смесителя главным образом сделаны сталью сплава, с высокомарочным и конкурентоспособной ценой.
Конкурентное преимущество:
1) для производить смешивая бак и смешивать лезвие, наша сталь сплава пользы B520JJ фабрики как материал, другие фабрики использует сталь углерода Q235. Сталь сплава B520JJ 1 | 2 времени сильный чем сталь углерода Q235. Наша смешивая жизнь s нашего смешивая лезвия бака «жизнь s может быть 50 | 80 тысяч кубические метры,» могут быть 30 | 40 тысяч кубические метры.
2) смешивая бак оборудован с секционным tooling прессформы который обеспечивает бак кругом и коаксиальный. Автоматная сварка обеспечивает шов сварки ровный, красивейший и более сильный. Другие фабрики не используют секционные tooling и автоматную сварку прессформы.
3) смешивая технология 3D обеспечивает равномерный смешивать, ≥ 8m3/минута тарифа входного сигнала, ≥ 5m3/минута тарифа выхода, остаточное ≤ 0 тарифа. 45 %, резко падают 50 mm | 220 mm. Мы свариваем специальную нервюру износа на краю смешивая лезвия которое делает жизнь смешивая лезвия увеличивая больше чем 12 %. Другие фабрики не имеют смешивая технологию 3D и специальную нервюру износа.
4) редуктор, гидровлический насос и мотор опционное основание на требования к клиентах '.
Спецификации:
10 насос и мотор редуктора INTERPUMP тележки HOWO T7H 360Hp 6X4 ZF смесителя цемента Cbm
Описание корабля |
|||
Общие размеры (mm) |
8204 x 2496 x 3850 |
Том барабанчика смешивая (m3) |
10 |
Угол подхода/отклонения (°) |
16/32 |
Свисание F/R (mm) |
1500/ 2129 |
Основание колеса (mm) |
3225 + 1350 |
Максимальная скорость (Km/h) |
90 |
Вес обочины (kg) |
12800 |
Rated содержал массу (kg) |
25000 |
Система управления рулем |
ZF8098, технология Германии ZF |
||
Кабина |
HW70, с A/C |
Покрышка |
12. 00 R20 Радиальный |
Передняя ось |
HF9 |
Средняя и задняя цапфа |
HC16 |
Описание коробки передач |
|||
Модель |
HW13710, ручное |
Шестерня |
10 F, 2 R |
Проектная скорость (Rpm) |
2600 |
Max.torque (N. m) |
1390 |
1-ый передний коэффициент шестерни |
14. 08 |
2-ой передний коэффициент шестерни |
10. 47 |
3-ий передний коэффициент шестерни |
7. 82 |
4-ый передний коэффициент шестерни |
5. 82 |
5-ый передний коэффициент шестерни |
4. 35 |
6-ой передний коэффициент шестерни |
3. 24 |
7th передний коэффициент шестерни |
2. 41 |
8th передний коэффициент шестерни |
1. 80 |
9th передний коэффициент шестерни |
1. 34 |
10th передний коэффициент шестерни |
1 |
1-ый коэффициент заднего хода |
12. 67 |
2-ой коэффициент заднего хода |
2. 91 |
Описание двигателя |
|||
Количество цилиндра |
6 |
Смещение (ml) |
9726 |
Сила (лошадиная сила) |
360 |
Проектная скорость (RPM) |
2200 |
Вращающий момент (N. m) |
1160 |
Скорость вращающего момента (r/минута) |
1100 | 1600 |
Минимальный расход топлива |
≤193g/kW. h (максимальная допускаемая нагрузка) |
||
Тип двигателя |
In-line/водяное охлаждение/четырехтактное/supercharged взаимо- - охлаждающ |
||
Изготовление двигателя |
CO. группы тележки Китая национальное сверхмощное. |
||
Описание редуктора |
|||
Тавро редуктора |
Тавро ZF (тавро Германии) |
||
Коэффициент шестерни |
1: 139 |
Вращающий момент (N. m) |
33000 |
Описание гидровлического насоса |
|||
Тавро гидровлического насоса |
Тавро INTERPUMP (итальянское тавро) |
||
Объем продукции переменного насоса (cm3) |
71 |
Объем продукции насоса подталкивания (cm3) |
19. 6 |
Максимальная скорость вращения (r/минута) |
3000 |
Расклассифицированная скорость вращения (r/минута) |
2500 |
Максимальное давление (MPa) |
42 |
Расклассифицированное давление (MPa) |
40 |
Гидровлическое описание мотора |
|||
Гидровлическое тавро мотора |
Тавро INTERPUMP (итальянское тавро) |
||
Объем продукции (cm3) |
63 |
Вращающий момент (N. m) |
400 |
Максимальная скорость вращения (r/минута) |
3000 |
Расклассифицированная скорость вращения (r/минута) |
2500 |
Максимальное давление (MPa) |
42 |
Расклассифицированное давление (MPa) |
40 |
Больше изображений:
Добро пожаловать, котор нужно связаться мы для больше изображений и informaion.
Контактное лицо: Mr. Zenger
Телефон: +86-13707175765
Факс: 86-027-86709802