 |
|
|
|
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Модель шасси: | BJ5317GYY-XB | КАБИНА: | Одно и половинный рядок |
|---|---|---|---|
| Стандарт излучения: | Евро 4 | Модель двигателя: | ISLe315 40 |
| Том бака: | 40 m3 | Лошадиная сила: | HP 315 |
| Высокий свет: | трейлеры топливозаправщика нержавеющей стали,semi трейлер трактора |
||
Тележка топливного бака нефтяного танкера м3 8кс4 тележки танка 40 ХП Фонтон Ауман 315
Описание & применения:
1. танк сделан из стали углерода .те весь танк можно отделить в несколько унаттачед частей. Диафрагма сварена в середине танка для уменьшения давления во время транспорта.
2. антиржавейная краска замучена а индикатор контейнера установлен для того чтобы показать емкость танка во время насоса внутри или вне.
3. для обеспечения давления танка и атмосферного давления по существу эти же во время их работы, дыша клапаном устанавливает в покрытый бак КУХК. Когда давление танка выше чем внешнее давление 8КПа, передний дыша клапан раскрыл бы; Когда давление танка ниже чем внешнее давление 3КПа, реальный дыша клапан раскрыл бы.
4. Материал танка: Сталь углерода, стайньлесс.руббер и пластмасса внутрь, пластиковый танк, алюминиевый танк.
5. нагружая средство: Сырая нефть, нефть/дизельные, еатабле масло, вода, алкоголь етк.
6. независимые отсеки, нагружая различное масло, химическое масло или еатабле масло.
7. вариант функции: насос внутри и насос вне через измеритель прокачки, насос внутри и нагнетают вне не через измеритель прокачки, не до метр етк.
Тележка топливного бака нефтяного танкера м3 8кс4 тележки танка 40 ХП Фонтон Ауман 315
|
Описание корабля |
Модель корабля |
ПДЖК5317ГИИ |
|
Тип корабля |
Тележка масляного бака |
|
|
Управляйте формой |
8кс4 |
|
|
Общий размер (мм) |
11915кс2495кс3440 |
|
|
Г.В.В (кг) |
41000 |
|
|
Емкость нагрузки (кг) |
28000 |
|
|
Снаряженная масса (кг) |
12305 |
|
|
Описание шасси |
Модель шасси |
БДЖ5317ГИИ-СБ |
|
Нагрузка на ось (кг) |
6056 / 6944/18000 (ось 2) |
|
|
Свисание Ф/Р (мм) |
1555 / 2500, 1555 / 2450, 1532 / 2470, 1532 / 2445 |
|
|
Угол подхода/отклонения (°) |
13 / 11 |
|
|
Проступь (мм) |
2010, 1940/1847, 1860 |
|
|
Колесная база (мм) |
1800+4700+1350 |
|
|
Плита весны |
13 / 14/12, 10/10/10 |
|
|
Размер & количество покрышки |
11.00Р20, 11Р22.5 |
|
|
Кабина |
Одно и половинная строка |
|
|
Описание двигателя |
Модель двигателя |
ИСЛе315 40 |
|
Смещение (мл) |
3900 |
|
|
Максимальная сила (кв) |
231,5 |
|
|
Лошадиная сила (hp) |
315 |
|
|
Максимальная скорость (км/х) |
79 |
|
|
Стандарт эмиссии |
Евро 4 |
|
|
Тип топлива |
Дизельный |
|
|
Описание танка |
Том танка (³ м) |
40 |
|
Размер танка (мм) |
9200кс2450кс1820 |
Контактное лицо: Mr. Zenger
Телефон: +86-13707175765
Факс: 86-027-86709802
