|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Нагрузка контейнера отброса: | 12m3 | Стандарт излучения двигателя: | евро 2, евро 3, евро 4, евро 5 |
---|---|---|---|
КАБИНА: | HW76 | Wheelbase шасси тележки: | 4600mm |
Материал контейнера отброса: | сторона 3 mm, дно 4mm | Тавро Chassi: | HOWO |
Деталь шасси: | ZZ1167M4611 | двигатель: | WD615.62 |
Форма контейнера отброса: | форма aqusre, shap шлюпки, форма ведра | ||
Высокий свет: | тележка неныжного собрания,Тележка контейнера отброса |
Привод 266hp шасси 4x2 тележки отброса HOWO рукоятки качания Sinotruk 12m3
Описание:
1, большой привод гидровлического цилиндра рукоятки двойника, установить гидровлические ноги для того чтобы убеждаться стабилность и безопасность корабля во время деятельности.
2, тип коробки отброса: загерметизированный, semi-заключенный. Форма коробки отброса: прямоугольная форма, трапецоидальная.
3, котор характеризуют этого корабля: тело грузового помещения и корабля можно отделить. Один корабль может работать с больше одно тело груза отброса, рециркулируя переход, улучшает емкость перехода, специально для перехода коротк-расстояния, как отдел санобработки.
Конкурентное преимущество:
1- строгая проверка качества ---- стабилизированное и хорошее качество для каждой тележки.
2- конкурентоспособная цена ----- основанный на таком же продукте, наше цена самое конкурсное
3- powful возможности R&D ------ мы можем конструировать и произвести тележку согласно требованию различных стран.
4- самое лучшее обслуживание ----- мы лелеяем каждых клиента и возможности.
Спецификации:
Привод 266hp шасси 4x2 тележки отброса HOWO рукоятки качания Sinotruk 12m3
Шасси | ZZ1167M4611 |
Двигатель |
Сделайте: Sinotruk Дизель: двигатель дизеля сразу впрыски 4 ходов Модель двигателя: WD615.62, Ⅱ евро 6-cylinder in-line с водяным охлаждением, turbo-поручать и взаимо- охлаждать Максимальный выпуск продукции: 266 лошадиных сил (196 KW) Максимальный вращающий момент: 1100N.m Номер цилиндра: 6 |
Кабина |
HW76, один слипер, 2 места с кондиционером, ремни безопасности с двойной фиксировать механизм, новое лицо, внешнее забрало солнца. |
Муфта | сухое сцепление Одиночн-плиты, гидровлически работая с помощью воздуха |
Передача |
HW13710, 10 передние & обратный 2 Max.toque: 1350Nm |
Передняя ось | HF7 Max.Loading: 7000Kgs |
Задняя цапфа | Максимальная нагрузка ST16: 16000Kgs |
Управлять | ZF, управление рулем силы и управлять righthand |
Тормозы |
Тормоз обслуживания: двойной обжатый цепью тормоз воздуха Тормоз стоянкы автомобилей: (аварийный тормоз): энергия весны, обжатый воздух работая на задних колесах Вспомогательный тормоз: тормоз выпускного золотника двигателя |
Колеса & покрышки | Покрышка: 12.00R20 (радиальное) |
Max.Speed | 90km/H |
Размеры в mm |
Основание колеса 4600 Переднее свисание 1500 Заднее свисание 2277 Угол захода на посадку (°) 23 Угол отклонения (°) 15 Общий размер (L x W x h mm) 8200×2500×3350 |
Вес в kg |
Мертвый груз 8405 Большой вес корабля 16000 |
Тело |
Том тела (m3) 12 ≥ 100 Discharging угла (°) Подниматься разгржающ ≤ 50 времени (s) Угол рукоятки 130±1° качания Размер 3600*2000*1600mm тела Сторона пола 8mm толщины тела 6mm |
Контактное лицо: Mr. Zenger
Телефон: +86-13707175765
Факс: 86-027-86709802